Victron Energy VE.BUS BMS Sistema di protezione delle batterie al Litio #20017311

Victron Energy VE.BUS BMS Sistema di protezione delle batterie al Litio #20017311

Victron Energy VE.BUS BMS Sistema di protezione delle batterie al Litio #20017311

Victron Energy VE.BUS BMS Sistema di protezione delle batterie al Litio.
Prezzo:
€ 102,00
Listino:
€ 120,00
Risparmi:
€ 18,00 (15%)

Descrizione

Nota: Il prezzo esposto si intende iva esclusa.

Victron Energy VE.BUS BMS Sistema di protezione delle batterie al Litio


Protegge ogni singola cella Delle batterie al litio fosfato Victron (LiFePO4 o LFP)

Il BMS è in grado di:
• Spegnere o scollegare i carichi in caso di imminente tensione troppo bassa della cella
• Ridurre la corrente di carica in caso di imminente sovratensione della cella o eccessiva temperatura (solo prodotti VE.Bus)
• Spegnere o scollegare i caricabatterie in caso di imminente sovratensione della cella o eccessiva temperatura

Protegge i sistemi a 12 V, 24 V e 48 V

Comunicazione con tutti i prodotti VE-Bus

Il VE.Bus BMS si collega agli inverter MultiPlus, Quattro o Phoenix tramite un cavo standard RJ45 UTP.
• Grado di protezione: IP20
• Conforme alle normative: EN60950; EN61000-6-3; EN55014-1 ; EN61000-6-2 ; EN61000-6-1; EN 55014-2 e EN 50498

EQUALIZZATORE BATTERIE
Problema: la vita di un costoso banco batterie può essere notevolmente ridotta a causa dello squilibrio dello stato di carica
Una batteria con una perdita di corrente interna leggermente superiore in una banco batterie a 24 V o 48 V collegate in serie/in parallelo causerà una minor carica di quella batteria e delle batterie collegate in parallelo, e un sovraccarico delle batterie collegate in serie. Inoltre, quando nuove celle o le batterie sono collegate in serie, queste dovrebbero avere lo stesso stato iniziale di carica. Piccole differenze saranno appianate durante le fasi di assorbimento e equalizzazione, ma grandi differenze causeranno danni dovuti a gassificazione eccessiva (causata da sovraccarico) delle batterie che hanno lo stato di carica iniziale più elevato e danni dovuti a solfatazione (causati da carica troppo bassa) delle batterie con lo stato iniziale di carica più basso.

Soluzione: equalizzatore batterie

L’equalizzatore della batteria bilancia lo stato di carica di batterie a 12 V collegate in serie, o più stringhe parallele di batterie collegate in serie.
Quando la tensione di carica di un sistema a 24 V arriva oltre 27 V, l’equalizzatore batterie si accende e confronta la tensione sulle due batterie collegate in serie. L’equalizzatore batterie trarrà una corrente fino a 1 A dalla batteria (o dalle batterie collegate in parallelo) con la tensione più alta.

La risultante differenza di corrente di carica farà in modo che tutte le batterie convergeranno allo stesso stato di carica.
Se necessario, alcuni equalizzatori possono essere messi in parallelo. Un banco batterie a 48 V può essere bilanciato con tre Equalizzatori.

Grado di protezione: IP22

Specificche
Intervallo tensione ingresso: 9 – 70V DC
Assorbimento corrente, funzionamento normale: 10 mA (escluso carico corrente di scollegamento)
Assorbimento corrente, bassa tensione celle: 2mA
Uscita scollegamento carico: Normalmente alto
                                        Limite di corrente di origine: 2A
                                        Corrente del dispersore: 0 A (output free floating)
Charge Disconnect output: Normally high
                                      Source current limit: 10mA
                                      Sink current: 0 A (output free floating)
GENERALI
VE.Bus communication port: Two RJ45 sockets to connect to all VE.Bus products
Temperatura di funzionamento: -20 to +50°C 0 - 120°F
Umidità: Max. 95% (non-condensing)
Grado di protezione: IP20
ENCLOSURE
Materiale e colore: ABS, nero
Peso: 0,1kg
Dimensioni (h x w x d): 105 x 78 x 32mm
NORMATIVE
Sicurezzai: EN 50081-1
Emissioni EN 61000-6-3, EN 55014-1
Immunità: EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
Direttiva di riferimento: UN/ECE-R10 Rev.4

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